رمز الخطأ P0245


 يشير الرمز P0245 إلى أن كمبيوتر السيارة (ECU) اكتشف أقل إشارة طبيعية من الحد الطبيعي في صمام التحكم بضغط التيربو (Wastegate Solenoid "A") .

ويلزم هذا الصمام بالتحكم في كمية الضغط إلى التيربو من خلال فتح أو إغلاق صمام Wastegate . عندما يكون الجهد الكهربي منخفضًا بشكل غير طبيعي، فقد يؤدي ذلك إلى دمج الرابط التيربو أو عدم العمل بشكل صحيح .

المحتملة المحتملة لظهور رمز P0245:

  1. عطل في صمام Wastegate Solenoid

    • قد يكون الصمام معطلًا، متضررًا، أو به تماس كهربائي داخلي .
  2. مشاكل في الأسلاك أو التوصيلات الكهربائية

    • وجود سلك، متآكل، أو مفصول مما يمنع وصول الجهد للصمام.
  3. فيوز محترق أو عطل في الريلاي

    • قد يكون الفيوز المسؤول عن الصمام قد يحترق ، أو أن الريلاي لا يعمل بشكل صحيح .
  4. خلل في وحدة التحكم الإلكترونية (ECU)

    • قد تكون هناك مشكلة برمجية أو عطل في وحدة التحكم (ECU) لتوفير الجهد المنخفض للصمام.

الأعراض المصاحبة لرمز P0245:

  • إضاءة فحص المحرك (لمبة فحص المحرك).
  • ضعف اشتراك الكمبيوتر مما يؤدي إلى ضعف أداء المحرك .
  • عدم عمل الربو بشكل صحيح أو تعطله تمامًا.
  • زيادة استهلاك الوقود بسبب عدم الاحتراق الفعّال.
  • صوت غير طبيعي من المحرك أو التيربو ، مثل الضغط السريع.

كيفية التشخيص البسيط P0245:

  1. فحص صمام الملف اللولبي لبوابة النفايات

    • استخدم جهاز obd-ii بالفعل من قراءاته الكهربائية.
    • قم بقياس مقاومة الصمام باستخدام جهاز القياس المتعدد للتأكد من أنه يعمل بشكل صحيح.
  2. فحص الأسلاك والتوصيلات الكهربائية

    • تأكد من أن الأسلاك سليمة وغير مقطوعة أو متآكلة .
    • استخدم Multimeter حيث من الوصول إلى الجهد الصحيح للصمام.
  3. فحص الفيوزات والريلاي

    • قم بفحص الفيوزات واستبدال أي فيوز محترق.
    • تحقق من أن الريلاي الكهربائي يعمل بشكل صحيح .
  4. وحدة التحكم الإلكترونية المُختبرة (ECU)

    • إذا لم يتم العثور على أي مشكلة في الصمام أو السلك، فقد يكون هناك خلل في وحدة التحكم (ECU) ، مما يتطلب فحصًا قاطعًا وإعادة أو برمجة.
  5. تعديل كود الطالء واختبار السيارة

    • بعد المشكلة، استخدم جهاز obd-ii لمسح رمز الخطأ ، ثم قم باختبار السيارة للتأكد من حل المشكلة .

الخلاصة:

يشير الرمز P0245 إلى إشارة كهربائية منخفضة في صمام التحكم بضغط التيربو (Wastegate Solenoid "A") . قد يكون سبب عطل في الصمام، مشكلة في الأسلاك، فيوز محترق، أو خلل في وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) . يتم حل المشكلة عبر الضوء، المقابس الكهربائية، الفيوزات، البسيطة أو استبدالها . 🚗🔧

إرسال تعليق

أحدث أقدم

نموذج الاتصال