يشير الرمز P0246 إلى أن كمبيوتر السيارة (ECU) اكتشف إزالة الإشارة المثبتة في صمام التحكم بالضغط التيربو (Wastegate Solenoid "A") .
يعمل هذا الصمام على ضبط ضغط التيربو عبر التحكم في فتح وإغلاق صمام Wastegate ، مما يمنع التيربو من توليد زائد قد يؤدي إلى تلف المحرك. عندما يكون الجهد الكهربائي غير طبيعي، يقوم الكمبيوتر بهذا الكود للإشارة إلى المشكلة .
المحتملة المحتملة لظهور رمز P0246:
عطل في صمام Wastegate Solenoid "A"
- قد يكون الصمام تالفًا أو معطلًا بشكل غير طبيعي ، أو لا يعمل بشكل صحيح.
مشاكل في الأسلاك أو التوصيلات الكهربائية
- وجود تماس كهربائي (ماس كهربائي) أو قصر في الدائرة قد يؤدي إلى ارتفاع الجهد الكهربائي.
فيوز محترق أو عطل في الريلاي
- في بعض الحالات، قد يكون الفيوز أو الريلاي المسؤول عن الصمام المبطل ، مما يؤدي إلى تسجيل هذا الكود.
خلل داخل نظام ضغط الربو
- إذا كان الذي يولد ضغطًا أعلى من المطلوب ، فقد يؤدي ذلك إلى ضغط زائد على النظام وتسجيل هذا العطل.
خلل في وحدة التحكم الإلكترونية (ECU)
- قد تكون هناك مشكلة في البرامج أو عطلات داخلية في وحدة التحكم الإلكترونية .
الأعراض المصاحبة لرمز P0246:
- إضاءة فحص المحرك (لمبة فحص المحرك).
- عدم الاستقرار في أداء التيربو أو تعطله طوال الوقت.
- ضعف أداء المحرك وصعوبة في المهارة.
- زيادة استهلاك الوقود بسبب نقص الاحتراق.
- صدور أصوات غير طبيعية من التيربو، مثل الصفير العالي أو الضوضاء.
- ارتفاع درجة حرارة المحرك في بعض الحالات.
كيفية التشخيص البسيط P0246:
فحص صمام الملف اللولبي لبوابة النفايات "A"
- استخدم جهاز obd-ii لقراءة القيم الكهربائية الخاصة بالصمام.
- إستبدله .
فحص الأسلاك والتوصيلات الكهربائية
- تأكد من عدم وجود تماس كهربائي أو قصر كهربائي (الماس الكهربائي) .
- استخدم مقياس القياس المتعدد لقياس الجهد والتأكد من القيم الصحيحة.
فحص الفيوزات والريلاي
- تأكد من أن الفيوزات غير محترقة وأن **الريلاي يالريلاي يعمل بشكل صحيح .
فحص وحدة التحكم الإلكترونية (ECU)
- في حالة عدم وجود مشاكل في الصمام أو الأسلاك، قد يكون هناك خلل في وحدة التحكم ، مما يتطلب إعادة برمجة أو استبدالها .
إعادة تعيين كود الأعطال واختبار السيارة
- وبعد الإصلاح، استخدم جهاز obd-ii لمسح الكود ، ثم اختبر السيارة للتأكد من حل المشكلة.
الخلاصة:
يشير رمز P0246 إلى ارتفاع إشارة صمام التحكم بالضغط الذيربو (Wastegate Solenoid "A") . قد يكون السبب عطل في الصمام، مشكلة في الأسلاك، ضغط في الربو، أو خلل في وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) . يتم حل المشكلة عبر الضوء، المقابس الكهربائية، الفيوزات، البسيطة أو استبدالها .🚗🔧