يشير الرمز P0244 إلى أن كمبيوتر السيارة (ECU) اكتشف ارتفاعًا إضافيًا إشارة أكثر من الحد المناسب إلى دارة صمام التحكم بضغط التيربو (Wastegate Solenoid "A") .
ويعمل هذا الصمام على تنظيم ضغط التيربو عبر التحكم في صمام الـ Wastegate ، مما يمنع التيربو من توليد زائد قد يؤدي إلى تلف المحرك. عندما يكون هناك تيار كهربائي إضافي أو إشارة كهربائية غير مسجلة للكمبيوتر هذا الرمز.
المحتملة المحتملة لظهور رمز P0244:
عطل في صمام Wastegate Solenoid
- قد يكون بإمكانه الوصول إلى شيء أو لا يعمل بشكل صحيح بسبب الهاتف عبر الهاتف أو الاتصال بالوساخ والكربون .
مشكلة في الأسلاك أو التوصيلات الكهربائية
- قد يكون هناك قصر كهربائي (ماس كهربائى) أو تماس غير صحيح يؤدي إلى زيادة جهد التيار الكهربائي.
عطل في وحدة التحكم الإلكترونية (ECU)
- في بعض الحالات، قد يكون هناك خطأ برمجي أو هاتف داخلي في وحدة التحكم يؤدي إلى إرسال إشارات غير صحيحة.
بالإضافة إلى داخل نظام ضغط الربو
- إذا كان الذي يولد ضغطًا أكثر من المطلوب، فقد يؤدي ذلك إلى الضغط الزائد على الصمام وتسجيل هذا الكود.
الأعراض المصاحبة لرمز P0244:
- إضاءة فحص المحرك (لمبة فحص المحرك).
- الضعف في أداء الربو أو عدم الاستجابة للطلب.
- قد يعمل الروبوت بشكل غير عادي أو يتم فصله نهائيًا كإجراء حادث.
- ظهور صوت غير طبيعي من التيربو ، مثل صوت الصفير العالي.
- زيادة استهلاك الوقود بسبب ضعف الاحتراق.
- ارتفاع درجة حرارة المحرك في بعض الحالات.
كيفية التشخيص البسيط P024:
فحص صمام الملف اللولبي لبوابة النفايات
- قم بفحص الصمام باستخدام جهاز obd-ii، بالإضافة إلى قراءاته الكهربائية.
- إذا كان موجودًا أو مصنّعًا ، يمكن تنظيفه، ولكن إذا كان تالفًا، فيجب استبداله.
فحص الأسلاك والتوصيلات الكهربائية
- تأكد من عدم وجود تماس كهربائي أو قصر كهربائي (ماس كهربائى) في الأسلاك المتصلة بالصمام.
- استخدم جهاز اختبار الفولت أومميتر (المقياس المتعدد) الفولتية والتأكد من القيم الصحيحة.
التحقق من ضغط الربو
- استخدم جهاز قياس الضغط الذي يتعلمه إذا كان الضغط الزائد يسبب المشكلة.
فحص وحدة التحكم الإلكترونية (ECU)
- في حالة عدم وجود مشاكل في الصمام أو الأسلاك، قد يكون من الضروري إعادة برمجة أو استبدال وحدة التحكم (ECU) إذا كانت السبب في العطل.
إعادة تعيين كود الأعطال واختبار السيارة
- بعد إجراء الإصلاحات، استخدم جهاز obd-ii لمسح الكود ، ثم تأكد من التأكد من حل المشكلة.
الخلاصة:
يشير الرمز P0244 إلى إشارة مرتفعة في صمام التحكم بضغط التيربو (Wastegate Solenoid "A") . قد يكون السبب عطل في الصمام، تماس كهربائي، ضغط في الربو، أو خلل في وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) . يتمفحص الصمام، الأسلاك، وضغط التيربو، وإصلاح أو استبدال الأجزاء المتضررة. 🚗🔧